La Expoforo de este año es lo que esperabamos, los fabricantes reunidos han traido sus mejores autobuses, lo ultimo, lo mas moderno, lo mejor; este año tenemos ya varios Double Deckers (Autobuses de dos pisos), en lo que parece ser la moda, aunque claro, los fabricantes se han decidido a hacerlos con el abandono del ebrio en cantina, sin darse cuenta de que solo son utiles para unas cuantas rutas, las que estan bien pavimentadas y carecen de curvas peligrosas, su elevado centro de gravedad se hace sentir, en particular cuando estan vacios en exhibicion.
Hay varias propuestas interesantes, en particular en seguridad, disminucion de combustible y optimizacion a distancia, ya llego la Avionica mas moderna a los autobuses, ahora algunos cuentan con el equivalente al ACARS de los aviones, un sistema que monitoriza, no solo su posicion, sino la cantidad de su combustible, la eficiencia de sus frenos, su sistema electronico y otros factores mas, lo que nos da mas seguridad a los viajeros. En particular los nuevos sistemas de radar para la niebla, que si bien limitados, son mejor que nada y al parecer se ha trabajado en serio en el problema de los incendios a bordo, la plaga de hace algunos años, se ha erradicado.
Por otro lado, los sistemas de entretenimiento estan avanzando, de simples tablets reproductoras de medios, a autenticas computadoras con mas funciones, la mas interesante, una suite de productividad, ya podremos trabajar durante el viaje, asumo que con Procesadores de Texto y Hojas de Calculo, aunque son tan nuevos que nadie pudo explicarme cual suite es, aunque asumo que sera algo del estilo de King Soft, ideal para Tablets, dudo mucho que sea el mas poderoso Libre Office y sinceramente espero que no sea Windows, que tan mal ha quedado en todas sus aplicaciones en la Industria, solo baste recordar los Winmedia o las Maquinas expendedoras de tarjetas.
Tambien vemos las nuevas tendencias en transporte de baja y alta densidad, autobuses de hasta 50 asientos, para rutas saturadas, a la vez que vanes con 14 asientos para rutas de baja ocupacion, y si bien comprendo la necesidad economica de no gastar tanto combustible enviando autobuses casi vacios en rutas cortas, me parece que la idea torpedea una de las principales razones por las que uso autobus foraneo, su fortaleza ante el impacto, (aka su Resistencia Mecanica en Colisiones), un choque que destruye una combi, solo abolla la defensa de un autobus.
Para los que amamos la historia, esta vez hay mas autobuses, en dos secciones, una en la salida, y otra al fondo de la exposicion, en particular, una retrospectiva del Grupo ADO, con 4 autobuses historicos reconstruidos al estandar de nuevos. Pero no es todo, Mercedes Benz trajo una exposicion historica, llamada Viajeros en el Tiempo, junto a una replica del primer vehiculo de motor fabricado.
Como siempre los carroceros y los fabricantes han hecho un buen trabajo, asi que dense un tiempo y vengan a Expoforo, la mejor forma de llegar es por el Autobus de RTP que sale de Metro Balderas, recuerden Santa Fe es la zona menos amigable con el automovilista, pero no para el viajero de autobus.
