jueves, 22 de noviembre de 2012

Volvo 9700 360°



El mejor autobus del encuentro, el Volvo 9700, la vista de 360° desde el asiento 3 es muy buena, quiza no tanto como en el Irizar, la ventana derecha es muy elevada, demasiado alta como para que una persona de la tercera edad pueda ver comodamente y no hay que olvidar que estos son los asientos favoritos de los pensionados que aman viajar, en todo lo demas, el autobus es extraordinario, han añadido algunos interesantes avances tecnologicos, como una alerta de proximidad y un sistema contraincendios. El Volvo es uno de los autobuses mas amigables con el pasajero

viernes, 16 de noviembre de 2012

La Epoca Heroica

Una Estrella Blanca de 2a de los cincuentas
Mexico es un pais con una geografia dificil, fuera de los caminos principales, la carretera a Veracruz, la de Acapulco y los Caminos Reales, las poblaciones vivian aisladas, rodeadas de rios, montañas, bajios, o cualquier obstaculo natural imaginable.

Siempre habia un camino de terraceria o una simple vereda de caballos, siendo la economia de autoconsumo local desde tiempos inmemoriables, no habia necesidad de nada mas.

Pero el pais cambio, una poderosa fuerza civilizadora aparecio, creada por Vasconcelos, Cardenas y otros mas, la educacion y la salud tendrian que llevarse a todos los rincones del pais, costase lo que costase, en termino de material, dinero y sacrificio humano, y hubo grandes sacrificios, no hay que olvidar que hubo lugares en Guanajuato, donde los cristeros fusilaron a maestros o ingenieros.

Para lograr el cambio, hacian falta caminos y transportes, los primeros, los hizo el gobierno, los segundos aparecieron menos organizadamente, algunos particulares habian convertido ya en los veintes, sus carcachitas en transportes publicos, cubriendo cortos trayectos, como Mexico-Sta Clara o Celaya-Leon, el negocio prospero, por muchas razones, que ahora nos parecen normales, pero que en aquel entonces eran novedosas, como el deseo de conocer otros lugares, llevar sus productos a vender a las grandes ciudades, o visitar a los parientes, ademas de un fenomeno que cada vez se fue acentuando mas, la migracion a las grandes ciudades.

Una Flecha Amarilla de los treintas
Los transportistas pronto descubrieron que era un buen negocio, y que se podia expandir, cada nueva ruta traia progreso y bienestar para todos, con este acicate, se lanzaron a buscar nuevos destinos, a veces con ayuda del gobierno, a veces no.

Asi los valientes conductores, en pequeños camiones, no dudaron en aventurarse en nuevas regiones, arriesgandose en voladeros, rios, niebla y mil y un peligros, cada viaje era una odisea, para pasajeros y tripulacion, las corridas no eran regulares y a veces solo se anunciaban como "salidas semanales" o "una vez al dia", los tiempos de llegada eran imprecisos y aleatorios.


El Rorro, una conversion tipica de un vehiculo Ford,
agregando una caja de madera con asientos laterales.
En caso de problemas, no se podia recibir ayuda hasta que no pasaba la siguiente corrida, y ver a otro compañero, daba mucho gusto, de esa epoca surgieron las costumbres de saludarse en el camino o la gran solidaridad que fue tradicion en las carreteras mexicanas hasta hace no mucho.

Poco a poco fue conquistada la Geografia Nacional, el Mexico que conocemos hoy se fue formando con mucho valor, mucho riesgo y muchas aventuras.

miércoles, 7 de noviembre de 2012

Feria de la Esfera en Chignahuapan

Si bien Chignahuapan es famoso por sus aguas termales, hay otra actividad que es tambien importante, la fabricacion de esferas, y el fin de semana del 16 de noviembre, se celebra la Feria de la Esfera.y del Arbol, por alguna extraña casualidad, estas se celebran un mes antes de navidad.



Para llegar a Chignaguapan, hay tres lineas de autobuses diferentes, la linea ATAH sale de la TAPO, sus corridas son continuas en la mañana, alrededor de cada 20 minutos, el tiempo de recorrido es de cuatro horas; ademas, la linea Teotihuacanos, tiene salidas todos los domingos desde la Central Norte, esta linea es ordinaria y tarda casi cuatro horas en llegar. Hay otra forma un poco indirecta, la linea Futura tiene corridas directas a Zacatlan desde la Central Norte, y de ahi se puede tomar un local que solo tarda 15 minutos en llegar.

De regreso hay que tomar varias precauciones, no se venden boletos de asientos numerados, los autobuses ATAH locales salen, segun se van llenando, los Teotihuacanos no salen muy seguido y los Futura de Zacatlan, solo salen hasta las seis de la tarde.

Hay muchas cosas interesantes que se hacen en Chignahuapan, la comida es buena, en y cerca del mercado, tambien hay que comprar el delicioso pan que se hace en la region, ademas de los dulces tradicionales poblanos, en particular los duraznos o chabacanos en almibar; en el aspecto turistico, la iglesia de La Concepcion tiene una figura de la Virgen que hay que ver.


Una Esfera de Chignahuapan, pintada
a mano y decorada con una flor de
navidad
Y por supuesto, las esferas navideñas, mucho mas bellas y artisticas que las simples esferas chinas importadas que hay en todas partes, he comprado hermosas piezas de artesania que se ven magnificas en mi  arbol y que nadie mas tiene.

jueves, 1 de noviembre de 2012

Dina Olimpico Walkaround

Si hay una autobus al que deberia erigirse un monumento es al Dina Olimpico, muchas de las lineas de autobuses actuales se consolidaron en los setentas y los ochentas gracias a la gran fiabilidad y resistencia de este autobus, disfruta esta galeria de un modelo 68, antes de la modificacion del ran parabrisas delantero.